Fala galera!
Olha que bacana! O Peugeot 208, lançado em março no Brasil para substituir o "irmão" 207, agora terá uma nova configuração. A versão, denominada "Active Pack", é um plus da Active, que já traz direção elétrica, ar-condicionado, computador de bordo, travas e vidros dianteiros elétricos, chave-canivete, airbags frontais e freios com ABS (antitravamento) e REF (repartição de força da frenagem).
Versão está disponível por R$ 42.990 |
Além disso, agora o motorista terá volante multifuncional com revestimento em couro, central multimídia com GPS, entradas auxiliar e para iPod e Bluetooth. E ainda retrovisores externos com ajuste elétrico. Há também faróis de neblina e as calotas são substituídas por rodas de liga leve de 15 polegadas. Deve, em relação à outra versão, Allure, apenas teto-solar panorâmico.
Painel é estilizado e traz volante multifuncional revestido em couro |
Só que pra levar tudo isso pra garagem o brasileiro terá que desembolsar R$ 42.990 e vai levar "de brinde" um motor 1.5, de até 93 cavalos, acoplado ao câmbio manual.
Rodas de liga leve de 15 polegadas substituem calotas e dão visual mais esportivo ao carro |
O carro é bacana! Não só essa versão, mas todas do 208 têm um visual bem mais bonito que o 207. É um carro mais completo e, agora, com mais opcionais. Tem tudo para continuar brigando forte no mercado, só o preço que aperta um pouco.
Mas, vale lembrar que é o que o segmento está cobrando hoje no Brasil, né? Abaixo, conheça um pouco mais cada variedade do modelo.
Versões Peugeot 208
Active (R$ 39.990)
Allure (R$ 45.990)
Griffe (R$ 50.690)
Griffe automático (R$ 54.690)
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