17 de set. de 2013

Volkswagen exibe Novo Golf, Fusca, Amarok e Tiguan R-Line!

Fala galera!

Tem novidade automotiva por aí! Ou melhor, "Arquiteto-automotiva", para falar bem ao pé da letra! rs

Isso porque a Volkswagen irá expor os modelos Novo Golf, Fusca, Amarok e Tiguan na 19ª edição do Casa Cor Minas, mostra de arquitetura, decoração e paisagismo que ocorre entre os dias 20 de setembro e 22 de outubro, em Belo Horizonte (MG). 

O evento será realizado em uma casa projetada pelo arquiteto Oscar Niemeyer, localizada no bairro da Pampulha. A estimativa é de que cerca de 50 mil pessoas visitem a mostra, que contará com 35 espaços distribuídos em uma área de 5 mil m².

Modelos que estarão expostos no evento

O Novo Golf chega ao mercado brasileiro para estabelecer novos níveis de tecnologia, sofisticação, esportividade, conforto e segurança em seu segmento. Totalmente novo, o modelo dá continuidade à sua trajetória de sucesso na indústria automotiva mundial. A nova versão é produzida na fábrica da Volkswagen em Wolfsburg, na Alemanha.

Todos os detalhes da sétima geração do Golf você confere na Garagem do Calfat publicada na Revista Cult deste mês! O lançamento da publicação será semana que vem! 

Fusca
O Fusca oferece design moderno, ao mesmo tempo que relembra o reconhecimento de anos e anos no mercado. A montadora garante que este é o Fusca mais potente de todos os tempos, com o motor 2.0 TSI de 200 cv de potência, e o único veículo do segmento a contar com transmissão automática de dupla embreagem (DSG) e seis marchas. 

Com esse conjunto mecânico, o Fusca é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos e alcançar velocidade máxima de 223 km/h.

Novo Fusca traz motor 2.0 de 200 cavalos de potência

Entre o leque de recursos tecnológicos disponíveis há faróis bixenônio, emoldurados por 15 LEDs que compõem as luzes de uso diurno, e ainda sistema de rádio com navegação integrada e o inédito sistema de som Fender, de altíssima fidelidade.
Com o Fusca, a Volkswagen criou um dos carros mais seguros nesse segmento. O controle eletrônico de estabilidade (ESC) é de série, assim como um eficiente conjunto de airbags frontais e laterais.

Amarok
A versão automática da Amarok conta com transmissão de oito marchas. Com o novo sistema, a pick-up oferece conforto de rodagem, principalmente na cidade.
O câmbio também garante bom comportamento off-road e baixo nível de consumo de combustível. A transmissão automática está combinada ao motor 2.0L biturbo TDI, com 180 cv (132 kW) e torque máximo de 42,8 kgfm (420 Nm). 

Nova pick-up da Volkswagen tem transmissão de oito marchas

Com o câmbio automático e tração 4MOTION, a Amarok acelera de 0 a 100 km/h em apenas 10,9 segundos. A velocidade máxima é de 179 km/h, alcançada em sétima marcha.
A Amarok traz de série uma extensa lista de equipamentos, entre os quais estão volante com ajuste de altura e distância, freios ABS com função “off-road”, sistema de assistência, controle eletrônico e distribuidor de frenagem, airbags dianteiros, entre outros. 
 
A pick-up também conta de série com bloqueio eletrônico do diferencial e o sistema de alívio de peso da tampa traseira.

Tiguan R-Line
O Tiguan R-Line é equipado com motor 2.0 TSI de 200 cv e torque elevado desde as baixas rotações, transmissão automática de seis marchas, que permite trocas manuais por shift paddles junto ao volante e tração 4MOTION.

O modelo traz de série rádio com touchscreen e capacidade para 6 CDs, ar-condicionado com 2 zonas, freios ABS, controle eletrônico de tração (ASR), bloqueio eletrônico do diferencial e controle eletrônico de estabilidade, além de 6 airbags.

Entre os pacotes tecnológicos da Nova Tiguan, está o sistema Park Assist 2

Há um pacote de sistemas tecnológicos e mecânicos que inclui detector de fadiga, sistema Kessy de acesso ao veículo e partida do motor sem uso da chave e o Park Assist 2, que auxilia no estacionamento em vagas paralelas e também em vagas transversais. 

Completam a lista os faróis bixenônio com LEDs, bancos de couro com ajuste elétrico para o do motorista e teto solar elétrico panorâmico.

E aí? Bacana, né?

Um abraço e até o próximo post!

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