Airbag e ABS serão obrigatórios em 2014

Fala galera!

A partir de 2014 todos os veículos novos comercializados no Brasil deverão, obrigatoriamente, trazer de série freios ABS e airbag (até que enfim!). A definição foi acertada em reunião nesta terça-feira (17), em Brasília, entre o ministro da Fazenda, Guido Mantega, e representantes do setor automobilístico.

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Linhas de produção automotiva tiveram 5 anos para se adaptarem

Havia uma dúvida de quando entrariam em vigor as resoluções 311 e 312 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Ambas foram aprovadas em 2009 e deveriam começar a valer no ano que vem, mesmo. 

Só que o setor automobilístico pedia mais tempo para se adaptar e o governo se preocupava com o preço dos carros, que deve ter aumento de 4% a 8% - um carro básico, como um Fiat Uno, de R$ 29,8 mil, por exemplo, passaria a custar R$ 32,1 mil).

A mudança na legislação começou a ser cumprida a partir de 2010, quando a quantidade de veículos novos com ABS e airbag de fábrica foi aumentando ano a ano. Este ano, o percentual obrigatório é de 60% dos veículos. Depois da reunião, ficou determinado que o prazo final é realmente 2014.

Mais segurança

Quem já dirigiu um carro com freios ABS sabe da diferença quase "brutal" para um que não tem a tecnologia. Isso porque é o ABS que evita o travamento das rodas em caso de frenagem brusca. Isso significa que se você estiver dirigindo e algo acontecer repentinamente  você está mais seguro.

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Algumas situações podem exigir frenagem brusca ao dirigir; com ABS fica mais seguro

E são várias as situações que podem acontecer. Eu falo por experiência própria: um cachorro aparece do nada passa na frente do carro na rodovia, uma pessoa atravessa a rua correndo ou ainda o trânsito está parado e você tem que reduzir a velocidade bruscamente. 

Com o ABS, o carro vai diminuindo a velocidade gradativamente, até parar. Sob sol ou chuva, independe.

Falando do airbag, que deverá ser duplo e frontal, a segurança é ampliada. Embora seja obrigatório, o uso do cinto de segurança não protege totalmente o motorista e os passageiros. O "saco de ar", na tradução ao pé da letra, potencializa a segurança. 

Em caso de acidente, airbag aumenta a segurança para motorista e passageiro

Já estava mais do que na hora de aumentar, pelo menos um pouco, a segurança dos veículos vendidos no Brasil. 

E você? O que achou da determinação? Será que é preciso melhorar ainda mais os nossos carros?

Um abraço e até o próximo post!